1. يجب وضع الصمام في غرفة جيدة التهوية وجافة نسبيًا ، ويجب سد طرفي ممر الصمام. يجب أن تبقى كل من الصمامات الكروية الهوائية وصمامات الفراشة الهوائية جافة.

2. إذا كان وقت التخزين طويلًا نسبيًا ، فيجب فحصه بانتظام وتنظيفه بانتظام. بعد التنظيف ، يجب استخدام زيت مقاوم للصدأ.

3. بعد التثبيت ، يجب أن نتحقق بانتظام مما إذا كان الصمام يعمل بشكل صحيح ودرجة التقادم. تشمل عناصر الفحص الرئيسية ما يلي: (1) تآكل سطح الختم ؛ (2) تآكل الخيط شبه المنحرف لجذع الصمام وصمولة ساق الصمام ؛ (3) ما إذا كانت العبوة قديمة وغير صالحة ، في حالة تلفها ، يجب استبدالها في الوقت المناسب ؛ (4) صيانة الصمام وتجميعه بعد ذلك ، يجب إجراء اختبار أداء الختم. إذا كان صمامًا مشفهًا مثل صمام الفراشة ذي الحواف الهوائي ، فاحرص على توصيل الحافة.

يجب أيضًا حقن الصمام موصل L ، ملمع ومطلي بالكروم ، وصلات مواسير 1/2 "X1 / 2" الشحم بانتظام ، بحيث يمكن استخدامه لفترة أطول ، مما يجعل الصمام يعمل بشكل طبيعي ويزيد من عمره التشغيلي.

عند حقن الشحوم لا تتجاهل جودة الشحوم. جودة الشحوم مهمة جدا. بعض الشحوم ليس لها تأثير وقائي على الصمام فحسب ، بل قد يكون لها أيضًا آثار جانبية. لذلك ، عند اختيار الشحوم ، حاول اختيار شحم أفضل. عند حقن الشحوم في الصمام ، يجب حقنها وفقًا لأحجام وتعليمات الصمام المختلفة. يمكن حسابها حسب حجم وسعة الصمام ، ومن ثم يتم عمل كمية مناسبة من الحقن.